Roomassa ihanteellinen suhde katsotaan 5: 3, ja yleisön ja areenan leveys on yhtä suuri kuin Colosseumin korkeus. Jokainen kaari on kooltaan 6 roomalaista jalkaa, ja jokainen kaari on erotettu 3 roomalaisella jalalla. Colosseumin kaarien vuoksi amfiteatterin kehän on oltava tarkka: sisäänkäynnin kaaren on oltava 80, joista jokaisen on oltava samankokoisia ja keskellä olevan tilan on oltava sama. Kiven merkkejä ja viiltoja käytetään erilaisiin tarkoituksiin, kuten suurten eläinten nostamiseen alustalle. Colosseumin alla on hypogeum, joka tarkoittaa "kellaria" kreikaksi. Hypogeumissa on veistettyjä seiniä, ja historioitsijoiden kesti monta vuotta tulkita niiden käyttöä. Esimerkiksi arkkitehti Heinz-Jürgen Beste löysi radan seinältä, todennäköisesti kellarikäytävän kautta, jota käytettiin eläinten häkkien kuljettamiseen. Diagonaalin kolhut osoittavat, missä eläin pääsee areenan rampille. Heinz-Jürgen Beste tunnistaa myös sarjan puolipyöreitä viiltoja seinällä eläinten häkkien nostamiseksi maasta areenalle. Heinz-Jürgen Beste tunnisti myös 60 häkkiä, joista 40 nosti eläimiä lavalle ja 20 asetusta varten. Colosseum on suunniteltu isännöimään simuloituja meritaisteluita. Colosseum voi täyttää muutaman metrin vettä, ja merimiehet ajavat sillä pienoisveneillä pieniin taisteluihin, jotka simuloivat laivastoa. Vettä sisältävän areenan luomiseksi Colosseumin työntekijät poistavat amfiteatterilattiat ja puutelineet. Vesiputki tulvii sitten areenalle, ja kun taistelu on ohi, kanava auttaa tyhjentämään Colosseumin. Kun areena avattiin vuonna 80, kellaria ei ollut, ja muurausseinän rakentaminen korvasi puutelineen, mikä lopetti tulvan mahdollisuuden, joten merishow areenalla päättyi. Roomalaiset rakensivat tien kuljettaakseen noin 240 000 autoreikää Colosseumin alueelle. Klassinen tiedemies Norma Goldman ja insinööri Owen Roberts vastasivat PBS-dokumenttiryhmän kysymyksiin Colosseumista. Goldman arvioi kyselytunnilla, että 20 000–30 000 ihmistä, joista monet olivat orjuutettuja, osallistuivat sen rakentamiseen. Roomalaiset rakensivat erityisen tien kalkkikivikivien kuljettamiseen Albrechtin louhokselta lähelle sitä, mikä on nyt Tivoli. Louhos on noin 30 kilometrin päässä ja sisältää 30-50 kiveä ajoneuvoa kohti. Kaiken kaikkiaan työntekijöiden oli kuljetettava 240 000 autoa kiviä Colosseumin rakentamiseksi. Roomalainen sementti ei ole runsain, mutta se on luultavasti tärkein Colosseumin rakentamisessa käytetty materiaali Roomalaiset olivat vastuussa niin sanotusta "konkreettisesta vallankumouksesta", jossa imperiumi käytti betonia rakentaakseen suurempia ja vahvempia rakennuksia kuin koskaan ennen. Colosseumissa roomalaiset rakensivat holveja ja kaaria betonista, jolloin Colosseum pysyi rakenteellisesti kohtuullisena ja tuuletettuna ympäristönä ollessaan suuri. Rakennusten perustukset on myös valmistettu betonista: ulkoseinistä alkaen perustukset liikkuvat samankeskisissä ympyröissä kohti areenaa. Pohjalohko alkaa noin 12 metrin syvyydestä ja muuttuu matalammaksi, kun se liikkuu sisäänpäin. Roomalaiset lämmitti kalkkikiveä kalsiumoksidin tai jäädytetyn kalkin valmistamiseksi. Liota raaka kalkki vedessä muodostaaksesi kitti, joka toimii sementtiliimana. Roomalaiset käyttivät myös raakaa kalkkia maalin valmistamiseen Colosseumille. Areenan lattian alla on valtava nouseva alusta ja sokkelo Colosseumin alla, joka tunnetaan nimellä hypogeum (kellari), on eläinhäkkejä, outoja huoneita, kävelykatuja ja ramppeja, jotka kuljettavat eläimiä ja ihmisiä areenalle taistelemaan. Orjuuttuneet miehet manipuloivat vinssejä nostaakseen leijonat, karhut ja muut olennot lavalle. Vaikka jotkut urat ja urat mahdollistavat häkkien kuljettamisen kapean kellarin läpi. Erityisen pieni alusta antaa myös työntekijöille mahdollisuuden nostaa setti lavalle, jota käytetään usein kuuluisien tarinoiden toistamiseen. Lava-alue on täynnä monimutkaisia köysiä, hihnapyöriä ja muita mekaanisia laitteita, joita lavamiehistöt käyttävät suorituskyvyn käyttämiseen. Ja kaikki nämä laitteet voidaan purkaa ja tallentaa, kun niitä ei käytetä. Areenalla on myös joitain jäänteitä, todennäköisesti täyttö- ja tyhjennysluvat, ja laituri, johon työntekijät rakensivat pienoisveneitä. Yleisöä nostettiin 2 jalkaa turvallisuussyistä. Colosseumin parhaat katsojapaikat ovat koristeltuja. Istuimet on valmistettu marmorista ja kalkkikivestä, ja katto on koristeltu monimutkaisilla maalauksilla. Kun yleisö liikkuu Colosseumin sisällä, sitä vähemmän koristeellisia piirit tulevat. Yleisön turvallisuuden vuoksi näyttämöä lähinnä olevaa istuinta nostettiin lähes 2 metriä. Laiturilla on myös aita, joka varmistaa turvallisen etäisyyden luonnonvaraisten eläinten ja katsojien välillä. Eturiviä lukuun ottamatta kaikki käpertyivät tiukasti yhteen, vain noin jalka henkilökohtaisessa tilassa ja kaksi jalkaa jalkatilaa. Colosseum rakennettiin viemärijärven päälle laakson pohjalle. Colosseum sijaitsee laaksossa, josta vuodenajasta riippuen tulee suo tai järvi, kun taas Colosseumin on tyhjennettävä 7 metriä pinnan alapuolella veden ohjaamiseksi vierekkäisiltä kukkuloilta. Arkkitehti suunnitteli noin 12 metriä syvät betoniperustukset estääkseen näiden luonnollisten lähteiden romahtamisen. Rakennustyöläiset poistivat myös likaa tehdäkseen tilaa Colosseumin perustuksille, rakentamalla rakennuksen ympärillä olevan maan uudelleen tiilillä, minkä vuoksi Colosseum on 7 metriä maanpinnan yläpuolella. Kuumana päivänä Rooman laivasto peitti Colosseumin valtavalla kankaalla Colosseum on varustettu valtavalla kangaskatoksella. Kuumina päivinä Rooman laivaston jäsenet ripustavat markiiseja Colosseumilta suojaamaan katsojia. Markiisin käyttö on tietysti melko yleistä Roomassa, ja useimmat areenat ja amfiteatterit on varustettu markiisilla. Colosseumin yläpuolella oleva markiisi on hyvin samanlainen kuin aluksella olevat purjeet, joten merimiehet ovat pätevimpiä käyttämään markiisia. Ja näitä merimiehiä pidetään etuoikeutettuina, he voivat nähdä ja asua suurissa kaupungeissa, mitä useimmilla merimiehillä ei ole mahdollisuutta tehdä. Roomassa laivaston jäsenet olivat pohjimmiltaan orjuutettuja nuoria miehiä ja poikia maista ympäri maailmaa, jotka Rooma oli valloittanut. He palvelevat 15-30 vuotta, ja kun ne ovat täynnä, he saavat vapauden ja Rooman kansalaisuuden. Väitetään, että Colosseumin ovet ja käytävät rakennettiin eristämään ihmiset yhteiskuntaluokittain Portaiden marmori- ja rautaseinät on ehkä rakennettu hallitsemaan yleisöä sosioekonomisten luokkiensa keskuudessa, vaikka historioitsijat eivät ole varmoja niiden tarkoituksesta. Colosseumin korkein osa, jossa yleisön köyhimmät saattavat istua, erotetaan muista 5-metrisellä seinällä. Naiset ja köyhät istuvat todennäköisesti areenan huipulla, yli 100 metrin päässä lavalta. Historioitsijat varoittavat kuitenkin, että areenan viiden korkeimman osan kapasiteetti ei ollut yhdenmukainen tunnettujen yhteiskuntaryhmien määrän kanssa. Siksi on vaikea määrittää, miten ja onko sosiaaliset kerrostumat erotettu.
版权申明 | 隐私权政策 | Tekijänoikeus @2018 Maailman tietosanakirjamainen tietoa
