| [Vierailija (120.204.*.*)]vastauksia [Kiinalainen ] | Aika :2021-10-29 |  Kun puhutaan logistiikasta, ne liittyvät usein yritysvirtoihin, pääomavirtoihin ja tietovirtoihin. Koska kaupallinen virtaus, logistiikka, pääomavirta ja tiedonkulku ovat kiertoprosessin neljä pääkomponenttia, tällä "neljällä virralla" se muodostaa täydellisen kiertoprosessin. "Neljä puroa" on olemassa keskenään, ne ovat erottamattomia ja vuorovaikutuksessa, eivätkä ne ole vain yksi sarja itsenäistä olemassaoloa, vaan myös yhdistelmä. Liiketoimintavirta, logistiikka, pääoman virtaus ja tiedonkulku kokonaisuudessaan huomioon otettavana ja käsiteltävänä tuottavat enemmän energiaa, luovat suurempia taloudellisia etuja.
Liiketoiminnan virta
Niin sanottu kaupallinen virta on eräänlainen osto- ja myyntiprosessi tai transaktioprosessi, joka tapahtuu kaupallisen virtauksen kautta hyödykkeiden omistajuuden siirtämiseksi. Kaupallinen virtaus on logistiikan, pääomankulun ja tiedonkulun lähtökohta, voidaan myös sanoa olevan "kolmannen virran" lähtökohta, ilman kaupallista virtausta on yleensä mahdotonta tapahtua logistiikkaa, pääoman kulkua ja tiedonkulkua. Ilman logistiikan, pääomankulun ja tiedonkulun vastaavuutta ja tukea liiketoimintavirtaa on puolestaan mahdotonta saavuttaa." Näiden neljän puron välillä on joskus syy-yhteys. Esimerkiksi Yrityksen A ja Enterprise B välisten neuvottelujen jälkeen tehtiin toimitussopimus, jossa määritettiin hinta, lajike, määrä, toimitusaika, toimituspaikka, kuljetusmuoto jne., ja allekirjoitettiin sopimus, jonka voidaan myös sanoa alkaneen liiketoimintavirrasta..Jotta tämä sopimus voidaan täyttää vakavasti, luonnollisesti logistiikkaprosessiin, pakkaamiseen, lastaamiseen ja purkamiseen, varastointiin ja kuljetukseen. Siihen liittyy tiedonsiirtotoimintaa. Jos sekä liiketoiminta että logistiikka sujuvat, maksu ja selvitys eli pääomavirran syöttämisprosessi. Olipa kyse liiketoimien ostamisesta ja myymisestä tai logistiikasta ja pääomavirrasta, nämä kolme prosessia ovat erottamattomia tiedonsiirrosta ja vaihdosta, tiedonkulkua ei ole ajoissa, liiketoiminnan, logistiikan ja pääomavirran sujuvuus ei ole sujuvaa. Ilman rahaa maksaa, liiketoimintavirtaa ei saada aikaan, logistiikkaa ei tapahdu...
logistiikka
Niinkin voi sanoa. Liiketoiminnan sujuvuus on motivaatiota ja tarkoitusta, pääoman virtaus on kuntoa, tiedonkulku on keino, logistiikka on pääte ja määränpää. Tämä tarkoittaa, että ostotaahan tai -halun vuoksi ennen ostosta päättämistä oston syy ja syy on liiketoimintavirran motivaatio ja tarkoitus; Oston lähdettä tai rahoituskysymystä harkitaan, koska haluat ostaa tai päättää ostaa hyödykkeen.Omistuksesi tavaroista, jotka eivät maksa, ei ole sinun, tämä on ehto; Myös ostopäätöksen vuoksi on rahaa ja sitten maksaa toimia, eli ostaa pääasiassa myyjälle viestin lähettämiseksi tai myymälään myyntihenkilöstölle ostotietojen tai puhelinostosten tai verkko-ostosten välittämiseksi, nämä ovat tiedonsiirtoprosessi, mutta tämä prosessi on vain keino; Liiketoiminnan, pääoman ja tiedonkulun jälkeen on kuitenkin oltava logistiikkaprosessi, muuten liiketoiminta, pääomankulku ja tiedonkulku ovat merkityksettömiä. Esimerkiksi yksikkö, joka muuttaa uuteen toimistoon ostamaan muutamia ilmastointilaiteita, voi mennä suoraan myymälään ostamaan tai voi soittaa tai ostaa verkossa, mikä johtaa liiketoimintaan.Tähän liittyy myös rahavirta (kuten käteismaksut, sekkimaksut tai pankkilähdöt) ja tietovirrat. Mutta vain tämän "kolmannen hinnan" loppuunsaattamiseksi ei ole asioiden loppu, sen on myös lähetettävä ilmastointi ostajalle, ja viime kädessä sen on vielä kuljetettava, lastattava ja purettava ja muu logistiikkaprosessi...
Virtaus
niin. Miten voimme varmistaa, että myydyt ilmastointilaite toimitetaan oveen tarkasti ja kokonaan ostajan vaatimana samalla, paikkana ja määränä? Ensinnäkin myymälässä, jossa ilmastointi myydään, on varasto, tai myymälä soittaa valmistajalle pyytääkseen heitä noutamaan sen varastosta. Olipa kyse kaupasta tai varastosta, tarvitaan auto, joka lähettää ilmastoinnin menneisyyteen, jos myyntimäärä on liian keskittynyt, auto ei voi ajaa tai kuljettaja ei voi säätää, miten tehdä? Entä jos tällainen ilmastointi puuttuu varastosta? Näyttää siltä, että tämä on logistiikkaongelma..Vielä monimutkaisempaa on, että jos ilmastointilaitteiden myyntiennusteen ilmastointivalmistajat ovat epätarkkoja, ennustettu myynti on suurempi kuin todelliset tarpeet, se tuottaa varastoruuhkaa, jätevarastojen varastointimaksuja, lisää painetuotantovaroja. Jos ennustettu myyntimäärä on pienempi kuin todellinen tarve, se ei ainoastaan tee vähemmän voittoa, menetä markkinoita, vaan voi myös vaikuttaa yrityksen maineeseen. Miten emme voi tuhlata säilytysmaksuja ja pääomaa, vaan myös varmistaa tarjonnan? Tarkan markkinakysyntäennusteen lisäksi on ymmärrettävä oikea-aikansa kaikenlaista tietoa, mutta myös rakennettava kehittynyt ja järkevä logistiikkajärjestelmä. Ensinnäkin tavaroiden kysyntä, ostovoima, markkinakapasiteetti, myyntipiste, myyntimäärä ja muu perustutkimus. Kehitä sitten logistiikkasuunnitelma, joka kulkee käsi kädessä liiketoiminnan sujumisen kanssa.Markkinaolosuhteiden mukaan päätettiin rakentaa useita sopeutumiskeskuksia, rakentaa kuinka suuri ja suuri - mittakaava, miten jakeluverkko rakennetaan ja niin edelleen...
Koska logistiikkaa rajoittaa liiketoiminta, liiketoiminnan muuttuessa, usein markkinoiden valtaamiseksi, myynnin laajentamiseksi ja logistiikan etujen uhraamiseksi, niin kilpailukykyisessä hyödyketaloudessa ja yhteiskunnassa logistiikan ongelmien tutkimuksen vahvistamiseksi, tietotekniikan ja muiden nykyaikaisten tieteellisten keinojen täyden käytön vahvistamiseksi.
Kaupallinen virtaus ja pääomavirrat ovat perinteistä taloudellista toimintaa, vahvoja sääntöjä, ovat olleet kypsempiä ja stereotyyppisempiä, ajat ja taloudellinen kehitys rajoittavat tieteen lisäjohtamista. Tiedonkulku riippuu pääasiassa Internetistä, jota tietokone tukee, on elektroninen siirto- ja ohjelmistokehitysongelma. Kilpailu tällä alalla lisääntyy ja mutkistuttaa edelleen, yritysten tekninen taso on tulevaisuudessa lähellä toisiaan. Aiempina vuosina syntynyt e-commerce-buumi on viilentynyt jyrkästi "logistiikan pullonkaulojen" eikä itse tietotekniikan ongelmien vuoksi. Lisäksi kaupalliset virrat, pääomavirrat ja tietovirrat voidaan tulevaisuudessa korvata tieto- ja verkkoviestinnällä, mikä on vaikeaa vain logistiikan kanssa..Ja sitten logistiikka on takapajuisin, logistiikan kehitystila kuin kaupallinen virtaus, pääoman virtaus ja tiedonkulku on suurempi, rationalisointi, huoneen tieteellinen hallinta on suurempi, kustannussäästöjen mahdollisuus on suurempi. Tämä johtuu siitä, että:..
Ensinnäkin logistiikka on uutta tiedettä, monet ihmiset logistiikan perustietämyksen, logistiikkateorian, logistiikan tärkeän roolin, logistiikan tarpeellisuuden ja väistämättömyyden osalta eivät ole hyvin ymmärrettäviä, vaan tarvitsevat myös ymmärrysprosessia. Liiketoimintavirtaan, pääomavirtaan ja tiedonkulkuun verrattuna logistiikka on kehityksessä jäljessä. Hidas edistyminen, jos ei ajoissa ylittää, vetää muita "kolmannen asteen" takajalkoja. Samalla se osoittaa myös, että logistiikan kehittäminen, koska menneisyys on ensiluokkainen tyhjä, on "pimeä manner". Siksi sillä on enemmän kehitysvaraa.
Toiseksi logistiikkaa tavaroiden kokonaiskustannuksissa suuren osan menneisyydestä ei arvoteta, tämä valtava kustannus, niin kauan kuin työskentelemme hieman kovemmin, se on kannattavaa. Tämä "kolmas voitonlähde" on uuden talouskauden lupaavin alue, ja se on kustannussäästöalue.
Kolmanneksi logistiikan kehitysaika on vielä lyhyt, kypsyys on heikkoa, logistiikan hallinta vähemmän tieteellistä. Niin kauan kuin tunnustamme tämän, suhtaudumme siihen vakavasti ja vahvistamme voimakkaasti logistiikan hallintaa, voimme parantaa huomattavasti logistiikan tuotantotehokkuutta ja lisätä huomattavasti taloudellista tehokkuutta.
Neljänneksi aiemmin vain harvat ovat pohtineet logistiikkaa ja liiketoiminnan sujumista, pääoman kulkua, tiedonkulkua. "Neljää puroa" ei myöskään käsitellä suurena järjestelmänä. Tulevaisuudessa, jos "neljä virtaa" ovat todella yhtenäisiä ja koordinoituja, se tuottaa mittaamattomia etuja. Tärkeimmät ristiriidat ovat logistiikassa ja tiedonkulussa.
Tässä yhteydessä meidän on korostettava, että liiketoiminta, logistiikka, pääomankulku, tiedonkulku, vaikka jokaisella on oma olemassaolon merkityksensä ja jokaisella on oma toimintalainsäädäntönsä, mutta "neljä virtaa" on toisiinsa liittyvä, toisiinsa liittyvä ja tukevat yhdessä kokonaisuuden kiertoa. Kiertotalouden ymmärtämisessä ja tutkimuksessa tai logistiikan hallintaprosessissa on ymmärrettävä tämä, jotta ymmärrämme kokonaisvaltaisen, tieteellisen logistiikkatyön ongelman, jotta voimme tehdä tehokkaammin. |
|
